My First T-Blog

ボトルケージ用のアーレンキーは、３ｍｍ用の長いものを持っている。

その大きさゆえ長さゆえ２個めのボトルケージを取り付ける際に無理がかかる場合があるのと、先日のライドの際、いつも携行しているフォールディング型のアーレンキーセットには３ｍｍがないことが判明したこともあって普通サイズのものをと前から持っている大量の単品アーレンキーの箱の中を探したが、なぜか３ｍｍはなかったので新たに購入した。
注）すべての自転車が３ｍｍとは限りまへん


少々お高い精度のいいものの単品でよかったのだが、売っていなかったのでセットで。
セットのうち携行するのはこれだけなので、わかりやすいよう雑だが塗装しておいた。

ライドの朝、違うサイズのアーレンキーで無理やり回したボルトも交換したかったがお目当ての長さ１５ｍｍがなかったので、これもまた今度。

８月４日のライドが終わった後の話。

ふと、クリートの３つのボルトのうち、ネジとが無くなっているのに気づいた。

残り２点でしっかり留まっているので特に違和感もなく気がつかなかった模様。

ライド当日の朝、どうしても右足の角度が気になってほんのわずか修正したので、てっきりそこかと思っていたら、なくなっていたのは左。

最初にクリート付きシューズ買ったときに締めが甘くて落として以来２回目。
そのときは仕方がなく新品のクリートセットを買ってネジだけ使ったのを覚えている。
それ以来気をつけていたのだが。

そのこともあってか、クリートを交換する際、前のネジを全部捨てないようにしているので、今回はなんとかストックがあり間に合った。