このところ、続けてピナ号でサイクリングしているが、その乗りやすさ、特に坂の登りやすさに少々驚いている。
その理由を考えてみた。
１）走り方を意識的に変えたので実力がアップした
２）現在のポジションが私にかなり合っている
３）最近ナスカルブをまめに注油している
４）ホイールがいい
５）筋トレの効果
１）については、今年の春あたりから、それまでと走り方を変えて、坂道でも一つ二つ重いギアにして、進む距離を優先するようにしたので、そのおかげで力がついてきたのかもと。
２）について、所有する４台は極力ポジションを同じになるようにしているが、どうしても他の３台と合わない部分でたまたまハマったポジションになっている。
３）・・・これは過去何度も体験している。通勤用エディメル号でも、今年数年ぶりにチェーンとリヤディレーラーを、これでもかというくらいパーツクリーナーで清掃したうえでナスカルブを注油したところ、本当に見違えるように軽くなった。
４）ピナ号用に購入したボントレガーRXLは、普及品ラインのハイエンドモデルだったような記憶がある。重量的には軽いクラスに入るはず。到着時いわゆる爆音だったので、ていねいにグリスアップしたところ適正な音？になった。他のホイールに付け替えて走ることはそうないので、これが理由かどうか判断は難しい。
５）春ごろから走らない日や炭水化物を摂った日などにバックランジを結構やっている。自転車乗るときと場所は違うかもしれないが、脚の筋肉は結構維持できている感じ。
現時点では、どれかもよくわからないし、複合的理由かもしれない。
今後３台を交互に乗るようになれば、徐々にわかるかも。
それからピナ号を買ってよかったこととして、自転車を買うと、走りに行く回数は増える。
「自転車こんなに持ってて天気がいいのに走らないのはおかしいだろ」
という感じになる。
保管場所がどうしてもない場合はだめだが、最近ちょっとマンネリなら、もう１台増やしてみては。
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