峠から高知市方面を望む
昨日走れなかったので、今日は少々の雨でも行く気だったが、幸いなことに降るか降らないか程度だったので、みじんのためらいもなくＬＥＴＳ ＧＯ。
intermax号は部品トラブルのため、今日はORBEA号。
さすがにスポークが折れたばかりのホイールは避け、後輪だけRACELITEに交換した。
サドルは元々intermax号に付けていて先週ケツ痛になった硬質アスピデをORBEA号に、intermax号には軟弱Jel入りサドルを移し替えずみなわけで、マイクロアジャストをいじるのは面倒なので、先週苦労したアスピデで行くことに。
結果として、先週ほどではなかったがやはり慣れない。
ヘアピン分岐〜旧第４小学校折り返しを２本、３回目で峠まで上がった。
なんで峠２往復にしないかというと、１００個石を積んで崩されるより、１０個積んで崩されるほうがダメージが少ないという賽の河原理論である。
峠のすぐ手前が結構キツイので、あまり行きたくないのは内緒。
ちなみに
ヘアピン分岐〜旧第４小学校 距離３．６ｋｍ 平均斜度３．８％
ヘアピン分岐〜峠 ６．０ｋｍ ３．８％
ここは、嶺北ライドの
地蔵寺〜郷の峰トンネル ７．０ｋｍ ３．５％
の予行演習。
行川の森商店〜峠 ５．５ｋｍ ５．６％
ここは、
R194ヘアピンドライブイン跡〜新大森トンネル ４．７ｋｍ ６．６％
の予行演習 と考えてやっている。
で、峠で小雨の中写真撮影の準備をしていて、左しかＳＰＤを外していなかったもんだからバランスを崩し、
「あああ、倒れるぅ〜（笑）」
と思いながら、転倒。
下が芝生だったので余裕かましてたんだけど、左のふくらはぎの下あたりをフロントのアウターギアでひっかけてしまい、･･････････････・。
一度下って、今日こそ行川ルートで峠までと思ったが、小学校まで上がってきたところで、リヤの軽いほうから３段分がスパっとはまらない状態に。
先ほどの転倒でディレーラーをぶつけたか。
雨の中、メカトラもイヤだし、傷に雨はしみるしで帰路に。
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