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このところ、雨天でもないのに雨の日用のピナ号で何度か出発となったのだが、天気どうこうではなくコルナ号の後輪が微妙な状態になっていたから。

タイヤはずっとルビノを使っているのだが、このタイヤは外側から見てこのようにダメージがあっても、外して内側から見てみると、まだまだ全然大丈夫やんけって感じなのよ。
外して点検するのも面倒だし、下りでブレーキを多用することはわかっているので、さすがによした。
昨年まで交互に複数台を乗っていたので１台をずっと乗るよりそれぞれの消耗は少ないとはいえ、2016年にこのタイヤにしてからもう９年経過しているので、さすがに交換時期か。
消耗品にしては、結構かかるんだよなあ。
加えて、もうこのタイヤのモデルは売ってないし･･････。
ってことで、いろいろ吟味した挙句、TREKのものに。



できればこれまでどおり色をフレームと合わせたかったのだが、タイヤを交換しなかった間に２３ｃというタイヤの幅の規格はあっという間にマイナーな存在になりつつあって、それより大きめが主流となり、選択の幅がかなり狭くなっていた。
乗り心地はどうかって？
んなものわかんねーよ（笑）



新品のアルコール分量換算で（酒飲みが考えそうなことだ）、いいブランデーよりも少しお安いので、このところ乙類焼酎の居酒屋で一杯売りされていそうなものに目が向いている。
さらに経済的合理性を追求し、ここは当然一升瓶で。
今回は芋焼酎「赤兎馬」。
どこかで聞いたと思っていたら三国志に出てくるやつだね。
いや、なかなかうまいでござる。

家にある酒をすべて片づけて（まあ飲んでということだが）、８月の大会に向けて体調管理に努めようと、昨日は自分なりに頑張って消費に努めた。
仕事からの帰宅は１９時頃でいつもより２時間程度早かったので、早めに飲み終えたのだが今日は自転車に乗っている最中、久しぶりに白昼夢状態に。
状態はというと、当然見通しが悪いところだと前方に注意するし、坂にさしかかれば力を入れてこぐし、そのへんはきちんとこなしている一方で、ずっと寝ているときに見るのと同じような、夢を見ている。
最近会わない人が出てきたり、結構理不尽な状況に置かれたりするので、現実ではないということはどこかで認識している。
また、あまり興味のない講義を聴いているときに発生する居眠りのように、起きなきゃと思うんだが何度か繰り返して落ちてしまう感じと同じで、
「あ、夢の中にいたな」
と普通のことを考えて現実世界に戻ろうとするのだが、すぐにまたそちらの世界にいってしまう。
多くの人に経験があると思うが、自動車の運転中にちょっとした考えごとをしていて、ある程度の区間の記憶があまりないがきちんと運転していたということと同様に、危険を感じることはないので乗り続け、自転車から降りて休憩したところで通常に戻るみたいな。
原因はよくわからないが、今回は乗る予定の日の前日にしては酒量が多かったからだろうか。
特に超特売だったから箱買いしたビイル。
これもあって、無理はせずいつもの峠まで往復で終了。

＜峠＞


＜峠の杉＞


＜花もそろそろ＞


＜通行料＞