このところ、雨天でもないのに雨の日用のピナ号で何度か出発となったのだが、天気どうこうではなくコルナ号の後輪が微妙な状態になっていたから。
タイヤはずっとルビノを使っているのだが、このタイヤは外側から見てこのようにダメージがあっても、外して内側から見てみると、まだまだ全然大丈夫やんけって感じなのよ。
外して点検するのも面倒だし、下りでブレーキを多用することはわかっているので、さすがによした。
昨年まで交互に複数台を乗っていたので１台をずっと乗るよりそれぞれの消耗は少ないとはいえ、2016年にこのタイヤにしてからもう９年経過しているので、さすがに交換時期か。
消耗品にしては、結構かかるんだよなあ。
加えて、もうこのタイヤのモデルは売ってないし･･････。
ってことで、いろいろ吟味した挙句、TREKのものに。
できればこれまでどおり色をフレームと合わせたかったのだが、タイヤを交換しなかった間に２３ｃというタイヤの幅の規格はあっという間にマイナーな存在になりつつあって、それより大きめが主流となり、選択の幅がかなり狭くなっていた。
乗り心地はどうかって？
んなものわかんねーよ（笑）
新品のアルコール分量換算で（酒飲みが考えそうなことだ）、いいブランデーよりも少しお安いので、このところ乙類焼酎の居酒屋で一杯売りされていそうなものに目が向いている。
さらに経済的合理性を追求し、ここは当然一升瓶で。
今回は芋焼酎「赤兎馬」。
どこかで聞いたと思っていたら三国志に出てくるやつだね。
いや、なかなかうまいでござる。
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