My First T-Blog

虎式ブログサービス

最近のエントリー

最近のコメント

YAMASA　CR-400　万歩計　電池交換
⇒ (12/11)
YAMASA　CR-400　万歩計　電池交換
⇒ 大槻紀雄 (12/05)
中国共産党「大量虐殺」の１００年～石平氏著『中国共産党暗黒の百年史』から（国際派日本人養成講座から）
⇒ サイト管理者 (12/12)
中国共産党「大量虐殺」の１００年～石平氏著『中国共産党暗黒の百年史』から（国際派日本人養成講座から）
⇒ 猛虎過江 (12/10)
オイルヒーター
⇒ サステナブル (08/29)
easeusクローン作成って有料化されたのか?!
⇒ 管理者 (01/20)
easeusクローン作成って有料化されたのか?!
⇒ バックアップソフト (01/19)
NEC PC-VK17HBBNE（VK17HB-E） CMOS電池交換分解
⇒ 管理者 (02/05)
NEC PC-VK17HBBNE（VK17HB-E） CMOS電池交換分解
⇒ kuku (02/03)
Dterm　短縮ダイヤル　登録方法
⇒ 管理人 (08/30)

カテゴリー

バックナンバー

<< 今日のヒルクラ20190624 | main | ロードバイクのブレーキ調整をショップに依頼して >>

今日のヒルクラ20190625

Bianchi　ビアンキ | 2019.06.25 Tuesday 22:12

というわけで、今日も昨日に続き、休日出勤の振替で休み。

明日から梅雨入り（？）しそうなこの状況では、いいタイミングであった。

今日も大日神社コースで、しばらく天気が悪そうなので、気合いを入れて峠まで登り切った。

昨日、坂を上りながら
「今シーズン結構自転車乗っている割に、かなりきついな」
と思っていたが、やはり最も乗り慣れていないAUTHOR号で来ていたのが理由だったようだ。
今日はかなり楽だった。
セッティングは近づけてはいるが、やはり脚の使う筋肉に違いがあるのだろう。

通勤に使っているエディメル号と、休日用のコルナ号に加え、AUTHOR号に乗るのであれば、第３の筋肉を鍛えることになるのか。
今シーズンは時間が無いので、８月のライド終わったらAUTHOR号に乗るようにしよう。

＜峠からの風景＞