先日来、
再生すべきかどうか悩みに悩んだ。
でだな、結論は
新車買った方が手っ取り早いんじゃないか？！
今から９速化となると、
・前後変速機
・変速レバー（多分ブレーキレバーも）
を交換しないといけない。
しかし、ブレーキがカンチなので、一体型は無理っぽいし、Ｖブレーキ化はフレーム剛性の点で気が乗らない。
で、一体型があったとしても、これらに加えて、クランクとか現在ダメになってる箇所を修理してたら結構な値段なんだよなあ。
やはり自転車乗りというもの、少しでも上級グレードの部品を使ってみたいもの。
↓
いや、いっそのこと７速に戻してしまえばいいのか？！
↓
しかし、今後部品が消耗したら、また探すのに苦労するんじゃ？！
カンチが手に入らなくなったらどーする
↓
じゃあ９速のモデルを買ってしまえ
と、なる。
＜推定経費（まあこれより安くもなるが）＞
・ＦＤ＆ＲＤ・・・７
・ブレーキレバー・・・３
・シフトレバー・・・６
・クランク・・・４
・タイヤ前後・・・６ ※現在要交換
・サドル・・・７ ※現在要交換
・予備カンチ・・・４
あっという間に３７Ｋか
やっぱ、やる必要は････････
やる動機としたら、チェレステへのこだわりだけか。
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